Gleitlagerbuchse, die die Steckachse (Antriebswelle) im Achsrohr lagert. Die Buchse arbeitet sich im Laufe der Zeit aus. Ist das Spiel der Welle in der Buchse zu groß, muss sie erneuert werden. Außerdem findet man die alte Buchse häufig gebrochen vor. Auch dann muss sie natürlich erneurt werden.
Achtung 1! Hier gibt es zig verschiedene Größen. Bitte nachfolgende Abmessungen gekontrollieren.
Abmesungen:
ADM: 56 mm
IDM: 48 mm
Länge: 31,5 mm
Achtung 2! Die Gleitlagerbuchse muss mit einem sog. Kalibrierdorn montiert werden. Dabei handelt es sich um ein Sonderwerkzeug, das die Buchse erst auf ihr Sollmaß bringt. Ohne dieses Werkzeug ist eine Montage nicht möglich.
Achtung 3! Passt bei Unimog 411 nur bei Fahrzeugen mit neuer Achse. Den Unterschied zwischen alter und neuer Achse erklären wir in unserer SFM Unimog Wiki (<- Klick!).