Heckkraftheber Unimog 424/427

Neue, originalgetreue Heckkraftheber Nachbauten für verschiedene Unimog Modelle. Die Heckkraftheber werden hinten am Mog eingebaut und ermöglichen so die Aufnahme von verschiedenen Anbaugeräten. Die HKH haben folgende Eigenschaften:

• Zwei doppeltwirkende Hydraulikzylinder
• Der HKH entspricht der Kategerie 2 (Kat. 2 oder auch Cat. 2). Standardmäßig ist er mit geschlossenen Gelenkaugen ausgestattet. Auf Anfrage gibt es auch Schnellkuppler in Kat. 2 oder Kat. 3L.
• Hervorragende Verarbeitung, komplett “Made in Germany”

Da es im Bereich der großen Unimog Baureihen immer wieder Änderungen gab und wir sicher sein wollen, Ihnen auch wirklich ein für Ihr Fahrzeug passendes Produkt zu bieten, brauchen wir einige Informationen von Ihnen zum Fahrzeug vorab:

1. Fahrgestellnr. des Mogs, besser ein Bild/Scan des gesamten Fahrzeugscheines
2. Verbaute Hinterachse (Mit Glück ist irgendwo ein Typenschild, eine Artikelnummer oder eine Seriennr. Falls Sie nichts finden können, bitte ein paar Bilder der Achse schicken)
3. Bilder der verbauten Rockinger Anhängerkupplung und falls vorhanden, alle Angaben auf den Typenschild der Kupplung
4. Bilder der Hecktraverse (= Stahlteil, an dem die Rockinger Kupplung befestigt ist)
5. Ihre Postleitzahl (für den Speditionstransport)

Anhand dieser Informationen können wir Ihnen ein konkretes Angebot unterbreiten.

Aufgrund der Größe und des Gewichtes des Krafthebers erfolgt der Versand per Spedition. Die Speditionskosten sind von dem Lieferort abhängig. Oben genannter Preis versteht sich ohne Speditionskosten. (Ganz grob können Sie innerhalb Deutschlands mit ca. 150 bis 250 € Speditionskosten kalkulieren.)