Vordere Kotflügel für Unimog 403/406/413/416.
Es handelt sich um absolut hochwertige, in Deutschland gefertigte Kotflügel. Die Kotflügel sind, wie die originalen Kotflügel auch, mit einer umlaufenden Drahteinlage versehen. Dadurch erhalten sie eine wesentlich höhere Stabiliät und es werden sog. Vibrationsbrüche verhindert. Die Kotflügel sind aus 1,25 mm verzinktem Stahlblech gefertigt.
Die Kotflügel haben eine Spannweite von ca. 1178mm und eine Blechlänge von ca. 1475 mm.
Es stehen zwei Kotflügelausführungen zur Auswahl:
BREIT:
Überstand Fahrerhaus: ca. 190 mm
Kotflügelbreite: ca. 240 mm
Breite über alles: ca. 370 mm
SCHMAL:
Überstand Fahrerhaus: ca. 140 mm
Kotflügelbreite: ca. 190 mm
Breite über alles: ca. 320 mm
Beide Ausführungen gibt es natürlich jeweils für links und rechts!
Die Abbildung zeigt den linken, breiten Kotflügel.
Achtung 1! Die breiten Kotflügel haben wie abgebildet eine Abkantung (Sicke) etwa in der Mitte des Kotflügels entlang der Bogenlinie. Das war auch bei den originalen Kotflügeln so und sollte zur Versteifung der breiten Kotflügel dienen (längeres Blech -> größerer Hebelarm -> mehr Stabilität notwendig -> Sicke). Die schmalen Kotflügel haben diese Abkantung nicht, was ebenfalls an den originalen, schmalen Kotflügeln so war! Jetzt gibt es wohl nicht originalgetreue Nachbau-Kotflügel, die auch bei den schmalen Kotflügeln die Abkantung anbringen. In diesen Fällen müssen Sie immer beide Seiten tauschen, weil sonst die Kotflügel eben von links zu rechts unterschiedlich aussehen würden. Wenn Sie eh beide Kotflügel tauschen oder wenn Sie die breiten Kotflügel benötigen, müssen Sie natürlich nichts weiter beachten!
Achtung 2! Die Kotflügel passen nicht bei den frühen Unimog 406 mit 65 PS Motor (U65)! (Für U65 Kotflügel siehe unten!)
Achtung 3! Auch wenn die Kotflügel aus verzinktem Stahl gefertigt sind, müssen diese unbedingt vor dem Einbau lackiert werden! Nur dann sind sie nachhaltig vor Korrosion geschützt.
Tipp: Halter gleich mitbestellen (siehe unten).