Großauftrag von Peter Dällenbach für seinen 424:

Unser in der Schweiz ansässige Kunde Peter Dällenbach hat sich einen Unimog 424 gekauft. Während das Fahrzeug an sich in einem guten Zustand ist, waren es die Kipperpritsche und -spinne nicht mehr. Außerdem hatte der Mog in Punkto Ausstattung nicht all zu viel zu bieten. Herr Dällenbach möchte mit seinem 424er im eigenen Wald Brennholz machen und ihn außerdem an ein Energieunternehmen vermieten.

Besonders für die Forstarbeiten fehlten dem Mog ein Heckkraftheber, ein Frontkraftheber und der hintere Teil des Zapfwellenstranges.

Beim Heckkraftheber konnten wir Herrn Dällenbach natürlich ganz leicht helfen. Unsere unfangreichen Heckkrafthebersätze lassen dabei keine Wünsche übrig:

Zum HKH

Gleiches gilt beim Frontkraftheber:

Zum FKH

Wesentlich problematischer war da dann die Sache mit der Heckzapfwelle. An dem Fahrzeug war die Gelenkwelle vom Nebenabtrieb am Getriebe bis zum mittleren Lagerbock vorhanden. Aber der letzte Teil der Zapfwelle, bestehend aus Gelenkwelle, Lagerbock und dem eigentlichen Zapfwellenstummel war nicht verbaut und neu gibt es da leider nichts mehr. Dank unserer guten Kontakte konnten wir Herrn Dällenbach ein gebrauchtes Endstück vom Zapfwellenstrang anbieten und das sogar, wie von Herrn Dällenbach gewünscht, mit einem 1-3/4 Zoll Zapfwellenstummel.

Ergänzend dazu hat Herrn Dällenbach dem Mog gleich noch einen neuen Satz hintere Kotflügel gegönnt:

Zu den Kotflügeln

Abschließend brauchte der Mog auch noch einen PKW-Anhängerkupplung:

Zur AHK

Herr Dällenbach war sehr begeistert von unserer patentierten, klappbaren Anhängerkupplung. Gerade beim Einsatz im Forst ist es elementar, die volle Bodenfreiheit des Mogs nutzen zu können.

Wir freuen uns, dass wir Herrn Dällenbach den Großauftrag heute persönlich übergeben konnten und wünschen ihm viel Erfolg bei der zukünftigen Arbeit mit dem Mog.

 

Falls auch Sie größere Reparaturen oder Nachrüstungen an Ihrem Unimog oder MB Trac vornehmen möchten, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren:

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