Gelenkkopf Schalthebel Unimog 424/425/427/435/436/437: Falls sich bei den großen Unimog Baureihen die Gänge nicht mehr richtig schalten lassen, liegt das häufig an einem ausgeschlagenen Gelenkkopf. Dieser verbindet die sog. Schaltstange mit dem Getriebe und wird im Laufe des Unimog Lebens ganz schön in Anspruch genommen. Deshalb muss er von Zeit zu Zeit erneuert werden.
Kreuzgarnitur Doppelgelenkwelle 38×104 mm Unimog 424/425/427/437 und MB Trac
Flanschplatte Gelenkwelle KG-Größe 34×89 mm Unimog und MB Trac Nachdem wir aus einem Teilekonvolut einige Flanschplatten für die Gelenkwellen aufarbeiten und als generalüberholte Bauteile anbieten konnten, erfreuten sich diese großer Beliebtheit und waren nach kurzer Zeit vergriffen. Sehr zum Leitwesen einiger Kunden, die zum Kauf neuer Gelenkwellen gezwungen waren, da es keine Flanschplatten zur Instandsetzung […]
Frontzapfwelle Unimog 407/421 komplett Ab sofort können wir Ihnen einen generalüberholten Zapfwellenstrang der Frontzapfwelle für Unimog 407 und 421 anbieten.
Am Mittwoch den 16.06.2021 sind wir telefonisch und per E-Mail nicht erreichbar.
Bestellungen werden am Folgetag Donnerstag den 17.06.2021 wieder bearbeitet.
Wir bitten um Ihr Verständnis.
Ihr SFM TEAM
